+38 (099) 497-39-47 (Viber)
Ущільнювачі для люків та цистерн №9
Ущільнювачі для люків та цистерн: системи промислової герметизації
Герметизація завантажувальних люків є критично важливою для збереження вантажу, екологічної безпеки та ефективної логістики. Спеціалізовані ущільнення для автоцистерн, залізничних танків та промислових резервуарів забезпечують захист від витоків в умовах вібрацій, динамічних навантажень та внутрішнього тиску.
.jpg "Системи герметизації для цистерн")
Рішення для нафтогазової, харчової та хімічної галузей
Вибір матеріалів залежно від середовища
Кожне робоче середовище потребує специфічного типу еластомеру, стійкого до хімічного впливу та температурних коливань:
Бензовози та нафтопродукти
Маслобензостійкі еластомери (NBR/МБС). Не деформуються при контакті з пальним, мастилами та нафтовими випарами.
Харчові та спиртові цистерни
Силіконові профілі (VMQ). Повна інертність, відсутність запаху та стійкість до санітарної обробки гарячою парою.
Агресивна хімія
EPDM та Фторкаучук (FKM). Стійкість до концентрованих кислот, лугів та промислових розчинників.
| Тип матеріалу | Робоче середовище | Температурний режим |
|---|---|---|
| NBR (МБС) | Дизель, бензин, мастила | від -30°C до +100°C |
| VMQ (Силікон) | Молоко, спирт, питна вода | від -60°C до +250°C |
| FKM (Фторкаучук) | Кислоти, нафта, розчинники | від -20°C до +200°C |
Виробничі можливості та стандарти
Проектування та виготовлення ущільнень базується на технічних параметрах конкретного обладнання:
- Геометрична точність: виготовлення профілів будь-якої складності (D, P, Т-подібні) точно під посадкове місце люка.
- Гаряча вулканізація: створення замкнутих кілець із безшовним з'єднанням, що запобігає розривам у місці стику під тиском.
- Взаємозамінність: розробка аналогів оригінальних ущільнень для техніки Magyar, Lag, Feldbinder та Kassbohrer.
Для підбору оптимального матеріалу необхідно враховувати концентрацію робочого середовища та температурний графік експлуатації. Використання первинних каучуків гарантує довговічність ущільнювального контуру навіть при інтенсивному використанні запірних механізмів.
